雙面特斯拉:汽車界希望之星 缺乏社會責任感的硅谷異類
特斯拉永遠不缺新聞。
2020-05-25 來源:21世紀經濟報道
全國人大代表王連春:建議供需兩側齊發力 推動我國汽車產業穩增長促轉型
為穩定我國汽車產業基本盤,亟須供需兩側共同發力來推動實現持續穩定增長和轉型升級。
2020-05-24 來源:中國經營網
全國政協委員竺延風:推廣無人配送車輛 破解物流“最后一公里”難題
在竺延風看來,消費者需求表現為多品種、小批量、多頻次,對配送即時性的要求越來越高。
2020-05-24 來源:中國經營網
高質量消費需求催化產品升級 廣汽豐田iA5強勢亮相
當前中國居民可支配收入與支出穩健增長,用戶購買力持續增強,中國用戶的消費信心指數不斷攀升,消費信心強勁。
2020-05-23 來源:中國經營報
研發投入占比超12%背后:小康股份的“復蘇”與“雙核驅動”
曾向媒體直言因“窮在技術落后”“窮怕了”的張興海,其旗下的小康股份近年來大舉投入研發,發力智能化、電動化,在2019年研發投入占營收比例超過12%。
2020-05-23 來源:中國經營報
蔚來汽車艱難的未來
業界從來沒有停止過對蔚來的拷問:蔚來,你還能活多久?其實,真的沒有人知道這家造車新企能活多久,但都知道蔚來真的很難。
2020-05-23 來源:中國經營報
“多管齊下”促消費 車企代表委員建言降稅減負助企渡難關
今年兩會,不少代表和委員們都把重點放在了“減負促消費”方面。
2020-05-23 來源:中國經營報
連續多年高保值率 長盛車型雅閣藏著哪些秘密?
熟悉汽車市場的朋友都知道,雅閣,是一款經久不衰的車型。目前,全世界擁有2200萬雅閣車主。而在中國市場,雅閣同樣繼續著奇跡。
2020-05-23 來源:中國經營報
全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒:建議政府政策支持創新充電商業模式
新能源汽車具有環保節能、使用成本低的優點,但充電等配套設施不足,嚴重影響了車輛的推廣普及和使用感受。
2020-05-23 來源:中國經營網
特斯拉FSD套件再漲價 二季度交付汽車或不足4萬輛
一向自帶“熱搜體質”的特斯拉,又要“放大招”了。
2020-05-22 來源:每日經濟新聞
中國經營報

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